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鹿島精一とは? 鹿島精一鹿島精一（かじませいいち、1875年（明治8年）7月1日 [1] [2] [3] – 1947年（昭和22年）2月6日 [1] [2]）は、大正から昭和時代前期の土木工学者、実業家、政治家。鹿島組社.. 1940 年代第二次世界大戦中における陸運輸送力の確保と増強のための国策会社として、昭和19年（1944年）2月1日に「鐵道建設興業株式会社」が設立され、初代社長に鹿島組（現鹿島建設）の鹿島精一が就任しました。初受注となった工事は、現在JR東日本の首都圏鉄道ネットワークの動力源と.

鹿島精一（かじませいいち、1875年（明治8年）7月1日 – 1947年（昭和22年）2月6日）は、大正から昭和時代前期の土木工学者、実業家、政治家。鹿島組社長、土木学会会長、貴族院勅選議員。

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経歴

旧盛岡藩士葛西晴寧、すえの長男として岩手県岩手郡上田村（現在の盛岡市上田）に生まれる。翌年父晴寧が死去し、家族は仁王村字下台（現在の盛岡市梨木町）母の実家出渕家に引き取られる。盛岡中学を経て、1899年（明治32年）東京帝国大学工科大学土木工学科を卒業し、逓信省鉄道作業局に出仕する。同年、鹿島組組長の鹿島岩蔵の長女と結婚し、養嗣子となり、鹿島組副組長に就任する。1912年（明治45年）養父の岩蔵の死去により、37歳にして3代目鹿島組組長となり、1930年（昭和5年）鹿島組を株式会社に改組し、初代社長に就任した。1938年（昭和13年）会長となる。この間、東京商工会議所議員、東京土木建築業組合会長などを歴任した。

事業では特に鉄道および水力開発に尽力し、なかでも1918年（大正7年）に着工し、1933年（昭和8年）に貫通した「世紀の難工事」と称された東海道線丹那トンネルの工事では、菅原恒覧が社長を務める鉄道工業とともに請け負い、これを完成させた。当時、鹿島組にとって社運を賭けた事業であり、2社のトップは同郷で大学の同級生でもあった。

昭和に入ってからは、建設業界の社会的活動に関与し、1928年（昭和3年）日本土木請負業者連合会会長に就任すると、入札や契約保証金制度の撤廃、片務契約の是正、営業税の改廃、請負業者の衆議院被選挙権の獲得などに尽力した。1940年（昭和15年）土木工業協会理事長（現在の日本土木工業協会）、戦後は1946年（昭和21年）土木学会第34代会長を務めた。同年8月21日、貴族院議員に勅選され、同和会に所属し在任中に死去した。

栄典

1943年（昭和18年） – 緑綬褒章

親族

養嗣子：鹿島守之助（鹿島建設会長、参議院議員、北海道開発庁長官）
長女：鹿島卯女（守之助の妻、鹿島建設名誉会長）

系譜

脚注

参考文献

『貴族院要覧（丙）』昭和21年12月増訂、貴族院事務局、1947年。
衆議院、参議院編『議会制度七十年史第1』大蔵省印刷局、1960年。https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/3034963。
高橋裕、藤井肇男共著『近代日本土木人物事典: 国土を築いた人々』鹿島出版会、2013年。ISBN 4306094294。

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鹿島精一カジマセイイチ盛岡市県央エリア観光施設歴史・文化盛岡市出身の実業家。鹿島組の婿養子となり、組を鉄道建設専門業者にした。新工法を案出して、当時日本一長い『丹那トンネル』の工事で地盤の悪い地域を受け持って、16年かけ完成させ.. 鹿島岩吉（1816-）鹿島組創業者。鹿島岩蔵（1844-1912）鹿島組組長。鹿島精一（1875-1947）社長（3代）。鹿島守之助（1896-1975）社長（4代）、道庁長官。妻鹿島卯女社長（5代）。妻鹿島卯女社長（5代）。鹿島昭一（1930-）社長（8代）。